Apraksts - Otrā pasaules kara beigās sabiedrotās valstis, kas uzvarēja karā, izmisīgi centās iegūt informāciju par vācu reaktīvo lidmašīnu tehnoloģiju un ātrgaitas pētījumu datus, ko varētu izmantot savos reaktīvo lidmašīnu projektos. Izmantojot šo informāciju un no Lielbritānijas iegūto dzinēju tehnoloģiju, Padomju Savienība 1949. gadā laida klajā Mikojana-Gureviča MiG-15, kas bija viens no spējīgākajiem agrīnajiem reaktīvajiem iznīcinātājiem. Pat tad, kad šī lidmašīna pierādīja savu efektivitāti Korejas kara laikā, Padomju Savienība jau strādāja pie tās pēcteča. Lielākais un ātrākais Mig-17 Fresco varēja izskatīties kā lielāka sava priekšgājēja inkarnācija, tomēr patiesībā tas bija pilnībā pārveidots lidaparāts, kas ietvēra daudzus uzlabojumus salīdzinājumā ar MiG-15 un ievērojami uzlaboja padomju reaktīvo lidmašīnu spējas. MiG-17 bija paredzēts bumbvedēju iznīcinātāja lomai, un tas nekad netika paredzēts kā kājnieku iznīcinātājs. Tomēr tā ārkārtīgā veiklība ļāva šim lidaparātam gūt kaujas uzvaras pār daudz smagākiem un modernākiem amerikāņu modeļiem. Vjetnamas karš ASV Gaisa spēkiem bija sava veida atsvaidzinoša pieredze, jo dažas no to modernākajām lidmašīnām krita par MiG-17 ieroču upuriem. Vieglāks un daudz manevrētspējīgāks par ASV lidmašīnām, zemskaņas MiG-17 guva uzvaras pār tādām lidmašīnām kā F-105 Thunderchief un McDonnell Douglas Phantom, kā rezultātā ASV izstrādāja jaunus veiklus gaisa virsvadības iznīcinātājus. Izturīgais MiG-17, kam piemita lieliskas veiktspējas īpašības, rentabilitāte un viegla apkope, tika ražots lielos daudzumos un kļuva par standarta Varšavas pakta iznīcinātāju no 50. gadu vidus un turpmāko desmit gadu laikā, un lidmašīnas pēc licences tika ražotas gan Ķīnā, gan Polijā. Tas bija pievilcīgs iznīcinātājs daudziem mazajiem pasaules gaisa spēkiem, un vairāk nekā trīsdesmit ārzemju valstis galu galā izmantoja šo tipu. Dīvainā kārtā Amerikā, pret kuru bija paredzēts cīnīties ar MiG-17, nonāca ievērojams skaits šo lidmašīnu, no kurām lielākā daļa nonāca privātu kolekcionāru rokās, bet neliels skaits tika izmantots atšķirīgu lidmašīnu izmēģinājumos un kaujas tehnikas pilnveidošanai pret mazākiem un veiklākiem reaktīvajiem iznīcinātājiem. Divi skaisti restaurēti eksemplāri gadu gaitā ir bijuši arī populāri ASV gaisa šovu dalībnieki.
Apzīmējums - Pārstrādes atkritumu tvertne
Cita informācija - Saplākšņa modelis ar attēlu montāžas instrukciju. Modeļa pagatavošanai nepieciešamas krāsas un līme.
Citas funkcijas -
Daļas numurs - 03091
dimensijas dziļums - 55 mm
Drošība - Piemērots modelētājiem, kas vecāki par 14 gadiem.
Dzimums - Zēni
ean - 5055286660993
Elementu skaits - 87
Gads - 1949
garantija - 24
garantijas_tips - normāli
Garums - 156 mm
Iekļautie piederumi -
izmērs augstums - 165 mm
izmērs platums - 280 mm
izmērs svars - 185 g
Kāpnes - 1:72
Minimālais vecums - od 14 gadi
nosaukums - AIRFIX Mikoyan-Gurevich MiG-17 Fresco
Platums - 134 mm
ražotājs - Airfix
Stuff - Plastmasa
Tips - Lidmašīnas
vendpn - 03091
Description - The end of the Second World War saw victorious Allied nations desperately attempting to secure details of German jet technology and high speed research data which could be applied to their own jet projects. Using this information and engine technology obtained from Britain, the Soviet Union introduced the diminutive Mikoyan-Gurevich MiG-15 in 1949 one of the most capable of the early jet fighters. Even as this aircraft was proving effective during the Korean War, the Soviets were already working on its successor. The larger and faster Mig-17 Fresco may have looked like a larger incarnation of its predecessor, yet this was in fact a completely redesigned aircraft, incorporating many improvements over the MiG-15 and a significant upgrade in Soviet jet capability. The MiG-17 was designed to perform the role of bomber killer and was never intended as a dogfighter. However, its exceptional agility would allow this aircraft to score combat victories over much heavier and more modern American designs. The Vietnam War proved to be something of a sobering experience for the US Air Force, as some of their most modern aircraft would fall victim to the guns of the MiG-17. Lighter and much more manoeuvrable than the US aircraft, the subsonic MiG-17 would claim victories over such aircraft as the F-105 Thunderchief and McDonnell Douglas Phantom, resulting in the US developing new agile air superiority fighters. Possessing excellent performance, being cost-effective and easy to maintain, the rugged MiG-17 was produced in large numbers and became the standard Warsaw Pact fighter from the mid 1950s and for the next decade, with aircraft produced under licence in both China and Poland. It was an attractive fighter option for many of the worlds smaller air forces and more than thirty overseas nations would eventually operate the type. Perversely, for a nation against which the MiG-17 was designed to combat, America would become home to significant numbers of these aircraft, most coming into the hands of private collectors but a small number used in dissimilar aircraft trials and to perfect combat techniques against smaller, more agile jet fighters. Two beautifully restored examples have also been popular display performers on the US Airshow circuit over the years.
Designation - Kosz zgodnie z zasadami recyklingu
Other information - Model do sklejania z instrukcją obrazkową montażu. Do wykonania kompletnego modelu niezbędne są farby i klej.
Other features -
Part number - 03091
dimension depth - 55 mm
Security - Przeznaczony dla modelarzy w wieku powyżej 14 lat.
Gender - Boys
ean - 5055286660993
No. of elements - 87
Year - 1949
guarantee - 24
guarantee_type - normal
Lenght - 156 mm
Accessories included -
dimension height - 165 mm
dimension width - 280 mm
dimension weight - 185 g
Scale - 1:72
Minimum age - od 14 years
name - AIRFIX Mikoyan-Gurevich MiG-17 Fresco
Width - 134 mm
producer - Airfix
Stuff - Plastic
Type - Aircrafts
vendpn - 03091
